Czyszczenie układów dolotowych
Czyszczenie układów dolotowych i kolektorów w silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa
Silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa (FSI, TSI, GDI i podobne) są nowoczesne i wydajne, jednak ich konstrukcja sprzyja odkładaniu się nagaru w układzie dolotowym. Zanieczyszczenia te osadzają się przede wszystkim na zaworach dolotowych oraz wewnątrz kolektorów, co z czasem prowadzi do pogorszenia pracy silnika.
Dlaczego czyszczenie dolotu jest ważne?
Nagromadzony nagar może powodować:
- spadek mocy silnika
- nierówną pracę na biegu jałowym
- zwiększone zużycie paliwa
- problemy z rozruchem
- błędy diagnostyczne i zapalanie się kontrolki silnika
Regularne czyszczenie układu dolotowego pozwala przywrócić optymalne parametry pracy jednostki napędowej oraz zapobiega kosztownym naprawom.
Na czym polega usługa?
Oferujemy profesjonalne czyszczenie układów dolotowych oraz kolektorów przy użyciu metody orzechowania (czyszczenia łupinami orzecha). Jest to jedna z najskuteczniejszych i bezpiecznych metod usuwania nagaru w silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Proces obejmuje:
- demontaż kolektora dolotowego
- dokładną ocenę stopnia zanieczyszczenia
- czyszczenie zaworów dolotowych metodą orzechowania
- usunięcie nagaru z kolektora dolotowego
- montaż oraz kontrolę szczelności układu
Zalety orzechowania dolotu
- skuteczne usuwanie nawet twardych osadów
- brak ryzyka uszkodzenia elementów silnika
- poprawa osiągów i kultury pracy jednostki
- przywrócenie prawidłowego przepływu powietrza
Kiedy wykonać czyszczenie?
Zaleca się wykonanie czyszczenia co 60 000 – 100 000 km lub wcześniej, jeśli zauważysz objawy pogorszenia pracy silnika.
Zadbaj o sprawność swojego silnika i przywróć mu pełną wydajność dzięki profesjonalnemu czyszczeniu układu dolotowego.